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*質問はお気軽にどうぞ。
・単結晶材を溶接して作られています。
・航空産業の増産の足を引っ張る溶接工不足問題は、こうしたベーンの製造で
問題になっています。
・燃焼室のすぐ後ろにあり、温度的に最も厳しい環境で使用されます。
この部品が使われていたF100では、高圧1段目タービンブレードと同じ材質です。
*バージョンにより違うと思います。
・材質は第二世代単結晶合金PWA1484です。
ニッケル基で、クロム、コバルト、モリブデン、タングステン、タンタル、アルミ
ハフニウム、レニウムを含みます。
↑そこそこ手間をかけて分析しています。間違いありません。
・鋳造部品単位では単結晶ですが、溶接をしているので、全体では単結晶ではありません。
(念のため)
・F100はなんどもバージョンアップされています。
・本部品は、そこそこ新しいですが、用廃になっているくらいですので、それなりに
古いものです。最新の仕様かどうかはわかりません。
・安定化ジルコニアによるセラミックスコーティングがされています。
・エンジン内の汚れが付いています。
セラミックスコーティング上で、汚れによる模様から、空気の流れがわかります。
・廃品です!
美品、新品ではありません。廃品になった機械部品です。汚れ、傷あります。
写真にて判断してください。
・機種、部位については、形状から判断できますが、部品番号、公式資料で確認しています。
海外でグッズとして売っていたようなものの怪しげな説明を、真に受けているわけではありません。
・もし、問題がありましたら1週間以内に評価を付ける前にごご連絡をお願いします。
説明文、写真等から、明らかにこちらに落ち度がある場合は、対応いたします。
遅くなられた場合、また、評価を付けられた後は、対応が難しくなる場合があります。
・価格は悩みましたが、興味のある方が入手できる価格、コスト、出品の手間、資料等購入のコスト、
調査に要したコスト、転売ヤーの調達ソースにならない価格等を考慮して決めました。
【商品の説明】
ブランド、メーカー:Pratt and Whitney(プラット アンド ホイットニー)
サイズ:画像の目盛り参照
【商品の状態】
使用状況:用途廃止済の廃品です
注意事項:自衛隊のジャンクではありません。