70S D-36 ダイヤペット 三菱ふそうキャンピングバス B906R V型8気筒8DC2エンジン 265PS サイケ レトロ スペーシー 完品 箱付 初開封 希少
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70S D-36 ダイヤペット 三菱ふそうキャンピングバス B906R V型8気筒8DC2エンジン 265PS サイケ レトロ スペーシー 完品 箱付 初開封 希少
商品説明
トミカ トイズ ドリームプロジェクト 〈あこがれの名車セレクション3〉絶版トミカ 箱買い品 全6種類×2セット
トミカ トイズ ドリームプロジェクト 〈トミカてんとう虫 コレクション〉絶版トミカ 箱買い品 全6種類×2セット
トミカ トイズ ドリームプロジェクト 〈あこがれの名車セレクション2〉絶版トミカ 箱買い品 全6種類×2セット
【新品未開封】GUNDAM CONVERGE:COREユニコーンガンダム3号機フェネクス デストロイモードナラティブ ver.ガンダムコンバージ
マクラーレン M23 ハント ワールドチャンピオン 1976 ミニチャプス 1/43 マルボロデカール加工済
オートアート ニッサン 日産 スカイライン R34 GT-R グランツーリスモ 1/43
送料～ MINICHAMPS 1/43 RENAULT R.S.18 F1 2018 #55 C.SAINZ ルノー カルロス・サインツ
ソリド SOLIDO 1/18 McLaren マクラーレン TAG MP4/2B A.プロスト 1985 #2 アラン プロスト
タバコ仕様 ミシュラン別注 1/43 ホンダ RA106 バトン 2006 HONDA
DIAPET MITSUBISHI FUSO Camping Bus MADE IN JAPAN MS504Q/K-MS504R 1973年5月発売
ノスタルジックなアメリカドラマで母親と5人の子供たちがバンドを組んでスクールバスで演奏旅行する、
『パートリッジファミリー』ってのがあったけれど。。。。是非このバスで移動してほしいです.....エアストリームよりナイス
レモンイエローの軽快なカラーにサイケディリックなポップな模様..ダブルルーフとドーム型でスペーシーな展望窓、
ルーフのダイバーアンテナにビョーンって飛び出すブリキの日よけテント＆付属品のゴムボートもとってもナイスです！
ギミックは乗降ドア開閉と、エンジンルームのカバーが開閉、さらに、フロントタイヤが左右にステア可能。
これは...ボディの前方上部を左右に抑えながら走行させる、力のかかった方向とは逆にステアする凝った仕組み、
バリエーションとして、全日空バス、東武バス、日本航空バス、北海道中央バス、静鉄観光バス、国営放送中継車、それにはとバス等のバリエーションがありました。
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／ミミ彡／ヽノ川＼
//ヽvvノ |ノ川川ヽ
V ――ニ ヽリ川川|
|-==イヾ===- ＼リ川|
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iー"/ `ー レ /
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ヽ r==、ヽ 川
『 トラベリングバス...アウトオブ眼中... 』 ヽ i￣ｉi L/
ｉヾニソ ／
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｜i Ｖ／=/ |
いかバス男のうんちく...スルーしちゃってね!MS504Q/K-MS504R
エアロエース
国鉄専用型式 K-MS504R
東日本旅客鉄道 関東自動車事業部 東京営業所所属
東名ハイウェイバス専用車両
1974年、国鉄東名・名神ハイウェイバス向け特注モデル（国鉄専用型式）のB906R型の後継としてMS504Q型が登場。
重量軽減のためエンジンを自然吸気V型10気筒の10DC6 (350ps/2400rpm) に変更した。
B805/806、B905/906/907
国鉄専用型式 B906R国鉄専用型式 B906R
国鉄専用型式 B906R
1967年、高速輸送時代の到来に合わせて新たに開発したショートストロークの90゜V型ディーゼルDC系エンジンと共に、
MR/MARの観光用とMAR820の後継車として発売されたのが新系列のB8/B9シリーズ。V型8気筒8DC2エンジン（265PS）・11.2m尺のB905N型1型式のみでスタートし、
後年12m車（型式末尾記号がS）や8DC2エンジン（230PS）搭載車（B806系）、8DC4エンジン（300PS）搭載車（B907系）、
12DC2エンジン (350PS)を搭載した国鉄向けの専用モデル（国鉄専用型式）（B906R型）などが追加されて一大ファミリーを形成した。
B800シリーズには、V型6気筒エンジンを搭載した観光モデルや路線モデル（B800/805系）も存在した。路線モデルについてはエアロスターの項目を参照されたい。
なおB8、B9系でも標準の観光ボディのほかに、路線バス用のボディ（G4型、呉羽73MC型）を架装したモデルも阪急バスや日本交通(鳥取) などで見られた。
三菱自動車工業（三菱自工、名古屋・大江工場）製の新設計のボディ(B35型)は次に記すMS512/513系から採用されるが、両備バスはこれに先駆けてB905に新設計の標準ボディを架装した。
またB9系の特殊形式としてフレーム付構造のB915があるが、バス用としては東京特殊車体が車体を架装しはとバスが導入したB915Nがあるのみである。
三菱ふそうK11型セミデッカ 呉羽ボデー (1975-1977) ... 前方にテレビ格納スペースを設けた「ジャンボスタイル」
気がついたこと!ö! ⇒ 撮影のため初開封:内部のスポンジ緩衝材に経年変色、ブリキホイールに錆が浮いてるものも、
デカールの浮きあがりなどの経年があります。撮影時にセットしなかったのですが、
ブリキのポップな日除けテントの押さえ棒は折りたたまれて付属しています。
サイズ S=1:50 全長23cm デカいです!
コチラは廃業模型店のショーケースもしくは倉庫からの発掘です。
気がついたダメージはなるべく記載しておりますが見落としがあるかもしれません。
古いモノ：ヴィンテージ品です。塗膜のチップ：色あせ：メッキのにごり：経年等がございますので、
画像をよくご覧の上ご検討のほどよろしくお願い致します。
注：ドアやボンネットの開閉：可動ギミックがあるモノは金属等の経年で無理に開いたり強く動かしたりすると、
破損する場合がございます。とっても繊細精密な作りですのでディスプレイとして.....
現状のジャンク品：返品不可商品になります。
こちらは本体のみの出品になります。箱はありません。
クロネコヤマト宅急便【 60 サイズ 】 クロネコ EAZY は対応しておりません。
※梱包材の厚さ等考慮してのサイズになります。破損しやすい商材は大き目になってしまいますのでご了承ください、、
寸法には多少の誤差がありますのでご了承くださいね! USEDに抵抗を感じられる方は入札を控えるようにお願いします。
梱包はリサイクル材を使用していますのでご了承ください、、
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>☞覗
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_/・e・)＜ ビぃバぁ＾＾ヤングぅ￣パヤパヤ~ ビバヤング......Thank You.♨
∈ミ;;;ノ，ノ
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