Largus ラルグス E51 エルグランド フルタップ 全長調整式 車高調 減衰調整付 棚G4
NISMO ニスモ S-tune ER34 スカイライン ターボ サスペンション 減衰調整付 一台分 56110-RSR43 56210-RSR43 棚2D12
ガタ無し SUPER LAP スーパーラップ スバル GDB インプレッサ WRX STI EJ20 ピロ式 調整式 タイロッド ロッド 左右セット 即納
SYms シムス Racing製 スバル BP5 BL5 レガシィ フルタップ 全長調整式 車高調 サス ショック 1台分 即納 BHE BH9 BE5 BL5
走行少 スバル インプレッサ XV 純正 サスペンション 一台分
未使用 社外 フォード エクスプローラー 2006年~2010年 リフトアップ 2インチ レベリング スぺーサー カラー 1台分 棚2B11
155 アルファロメオ 156GTA ワゴン 純正サス スプリング
アルファロメオ 純正 147 GTA フロント ナックル ハブ 左右セット ハブOK 棚2P15
キレイ!AUDI アウディ 純正 B9 A4 クワトロ ノーマル サスペンション サス ショック 1台分 8W0 513 035 AJ 棚Q1F
B (美品)
C (良品)
D (要補修)
E (ジャンク品)
リアショック1本の圧縮はあり自力でゆっくりと戻っていきます。
リアショックもう1本の圧縮は弱く、自力で戻っていきます。
目視する限り曲がりやオイル漏れはありません。
リアショック1本のシェルケースに固着があります。
フロントショック2本とリアショック1本のシート、シェルケースに固着はなく車高調整に問題ありません。
前後についているレベライザーリンクなどはオマケです。
加工や部品交換が必要になる場合がございます。
リア: 全長調整式(フルタップ式),減衰調整付
全ての欠品パーツを把握することは難しいため、必要に応じて別途部品をご用意頂く場合がございます。
カラー、ラバー、ブーツ、ボルト、ナットなどの消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様の方でご用意下さい。
状態に関して掲載写真の枚数に限りがございますので、悪い部分をすべて掲載することはできません。
ご理解頂ける方のみ、ご入札をお願い致します。
メーカーによってはO/Hできない物も極稀にございますので事前にご確認の上、ご入札をお勧めします。
配送業者:佐川急便
同梱:× 引取:× 代引: 時間帯指定:
代引きの場合、代引き手数料として(税込)がかかります。
ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
saitama@gekiyasumaou.com までご連絡お願いします!
(*追加写真をご希望の方は質問欄ではなく直接ご連絡ください。)