管理番号 |
新品 :Z4224855353
中古 :Z42248553531 |
メーカー | 1950年 | 発売日 | 2025/02/24 12:28 | 定価 | 2128000円 | ||
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原型 | 河野愛弥 | ||||||||
カテゴリ |
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車検令和8年4月23日まで。
普段たまに乗ってますがあくまで現状渡し出品の旧車ですので必要に応じて点検整備等して下さい。
他でも声かけますし直接商談成立した場合も取り消しますのでご了承下さい。
輸入時エンジンEL1000ですが現地でフレッシュリビルド時に1200ccにアップされてますのでストロングだと言ってました。
エンジン、ミッションはフレッシュリビルド後1600マイル程度とのことで入手しました。
旧車をご理解の上現状渡し厳守でお願い致します。
スキルのない方はまずバイク屋で一通り点検整備後お乗りいただいた方がいいかと。
左右ケースナンバーマッチ、ヘッドは50と55の年式違いですがヘッド裏に刻印ありの純正ヘッドを使用してリビルドしてるみたいですね。
オイルポンプはS&S、デスビは自動進角、
キャブはゼニス
フレームは66アーリー純正フレームをベースにハードテール化です。
オープンプライマリー、ジョッキースーサイド、アップスイープマフラー、フラットフェンダー、アイアンクロステールランプ、シッシーバー、ベイツKD869ライト(内部はH4に交換済みですが配線は1灯しか繋げてません。)、前後ディスクブレーキ、左側ヴィンテージシュイングリップ等。
車名 不明
原動機型式EL
備考欄に保安基準適用年月日は昭和25年12月31日
シリアル50EL****
後輪緩衝装置なしのリジッド公認ですので今後もこのフレームで車検問題ないです。
まだ国内登録してから近場を流す程度ばかりで長距離運行はしてないので必要に応じて点検メンテ後乗られる事をお勧めします。
ヤバい漏れないですがオイル滲み漏れ等は旧車ですので大なり小なりございます。現状渡しノークレームノーリターンノーキャンセル厳守でお願い致します。
バッグ類やミラーは他でも使ってますのでお渡し時は外します。
入庫した当初フロントもリア同様ホワイトリボンの16インチのWハブブレーキレス仕様でした。気分でまた16インチディスクに戻すかもしれません。
16のほうがよければ交換してお渡し可能です。(画像6)
即決の場合に限り16ホワイトリボンの左ドラムブレーキ足回りセットも在庫してますので希望でしたら差し上げます(画像4、5)
シートは現在画像7の幅広タックロールの黒ですがブラウンのソロシート(画像3)や画像6のシート、画像1の幅狭タックロールに交換してお渡しも可能ですので落札後ご希望を言ってくれれば交換してお渡し可能です。
以前の動画になりますが暖気中のアイドリング動画です。参考までに。
https://youtu.be/DedVUBlFdH4
陸送希望場合こちらでも手配は可能ですが送料は落札者様ご負担でお願い致します。
勿論落札者様の方で陸送手配や直接トランポで引き取りも可能です。
積込時の後から押したり底擦り防止でラダーをあげる等お手伝いは可能です。
個人出品の為ローン分割は出来ません。
法人審査のマイカーローン等は無理ですが個人間取引用途でのローン(JA共済等がやってる多目的ローンやフリーローン)でしたら簡易見積書くらいは発行出来ますが…。
また、他でも声掛けたりもしますし現車確認に来られてその場で現金引換で直接商談成立でそのままトランポに積んで持って帰るといった取引も多々ありますのでそういう形も柔軟に対応可能です。
なので終了時間関係なく商談成立した時点で取り消しもありえますので検討中の方は早めの入札もしくは連絡いただければ商談等の進行状況含めご連絡可能です。
旧車は一期一会の早い者勝ちなのでご理解の程宜しくお願い致します。
ヤレ感を出したい性分なので特に洗車や錆取り等は敢えてしておりません。
現状渡しのアメリカから輸入したての旧車という事をご理解の上ノークレームノーリターンノーキャンセル厳守でお願い致します。
購入資金があり本気で購入検討の場合のみ現車確認の時間も裂きますので現車確認希望等はexhaust1977@yahoo.co.jp までご連絡くださいませ。(2023年 7月 30日 10時 07分 追加)
WRキックペダルは他の車両に付け替えて売却しましたので画像7のゴムペダルが現在です。