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新品 :Z4639222260
中古 :Z46392222601 |
メーカー | @日産に最適■ウルトラC-Max/RS-PRO「特殊コア+高速最新EDLC2.7F搭載!低回転~高回転までトルク・パワーupと燃費向上 | 発売日 | 2025/02/15 20:39 | 定価 | 10500円 | ||
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原型 | 樱内日絵 | ||||||||
カテゴリ |
セレナ DAA-GNC27 フロアマット XV 4WD 8人 QAB
B4330212 リーフ X ZE0 日産 ニッサン ステアリング ハンドル ダッシュボード エアバックパネル
マーチ DBA-AK12 ステアリングホイール インパネ メーターフード エアコン吹出口付カ-ボン調パネル 48430-1A11A 自社品番220879
管r221128-0195 Z32 ラゲッジ ラゲージ マット カバー トランク 内装 バージョンS Tバールーフ フェアレディZ 32 GCZ32 2by2 2×2 (18)
Z585 日産 PS13 S13 シルビア メーターフード メーターパネル
B5832097 ローレル 25 メダリスト 後期 GC35 35 日産 純正 ステアリング ハンドル ダッシュボード エアバックパネル
エクストレイル DBA-NT31 ラゲッジトレイ G41 849A8-JG00A 220225←自社品番
Z589 日産 PS13 S13 シルビア 純正 コラムカバー コラム ハンドル ハンドルカバー カバー
日産純正 スカイライン オーディオパネル ER34 HR34 ENR34 R34 r34
M16-99 C H15 Z33 フェアレディZ 助手席エアバッグ
ウルトラC-MAXシリーズフラッグシップ
ウルトラC-MAX/RS-PRO
品質と性能で貴方の愛車に貢献
トルク&パワー向上と燃費向上
ピューマ独自の多彩な回路搭載
*コンデンサ回路に高速EDLC2.7Fを採用
*ノイズ吸収回路に異なら4回路採用
参考品(ウルトラC-MAX/RS)通常販売価格¥44,000-
ウルトラC-Max/RS-PRO 特徴
コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく最新EDLC(2660000μF)を採用する事で既存の製品における効果(体感)をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。
車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路によって、強力に吸収及び除去します。
大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。
*容量は約2.7Fと既存コンデンサー系チューン製品の約400倍以上*
ケーブルには高級パワー クリアーケーブル8Gを採用しました。
装着は
装着はは簡単で、バッテリー端子への接続だけ、装着時間は5分程度です。
注:バッテリープラス接続がクリップタイプの場合は装着に工夫が必要です。
装着後のメンテナンスもほとんど必要有りません。
寿命は8年以上のロングライフです。
本機は全ての12V車輌(四輪/二輪車)に対応します。
保護回路は
手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用
一瞬でも逆接をすると保護の為ヒューズが切れて交換しなければ成りません。交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく新品のヒューズの持ち合わせが無い等々何かとやっかいです。自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、こんな面倒を解消しました。また、大電流の放充電対応を実現しました。
ウルトラC-Max/RS-PRO 仕様
電解コンデンサ1:2200μF 2個
電解コンデンサ2:1000μF 2個
電解コンデンサ3:470μF 2個
ウルトラC-Max/RSーPROは
*対応車輌 国産車:外車:二輪車(12Vバッテリー搭載車輌)
*ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。
*保障はご購入から12ヶ月間のメーカー保障が付きます。
*信頼性の高いmade in Japan
*アーシング革命シリーズ等 弊社全ての製品との併用で高い相乗効果が期待できます。
価格はウルトラC-Max/RS-PRO 1台の価格です。
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*一度に複数のご購入をご希望の方は、puma-netヤフーショップ で可能です。
*puma-netヤフーショップでは、同価格でTポイント付与が有ります。
オプション設定が有る出品
*オプション選択は、購入手続き→購入内容の確認サイトでお選び頂けます。