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シルバーメッキのパチがわに、キャンディーイエローをペイントした金色です。
ヘッドライト ミラー マフラーカバー クリナーカバー等も同様の塗装です。
リヤホイルは、リード用に影も付けてペイントしなんとなく「ディオ風」です。
社外無名ボアアップシリンダーで124ccなので正しくは「百二十四式」です。
メーターは社外120Km/hメーターに自作パネル(約、透過式)を付けました。
ベルト ローラー パッド タイヤ前後(BT39) シートレザー フォークシール
青いカバー クランクベアリング 等は、作成時 (2015) に新品に交換しました。
キャブ CDI ショックはリードです。マフラーはディオに角度を合わせました。
マフラー内部は抜け良く改造してあります。音はほとんど変わっていません。
フロント周りはZXの純正に塗装です。ミラーはちゃんと見えなかったりします。
リヤフェンダーは付け根から角度を変更。コーションラベルはフランス語です。
エアクリーナーケースは、ショックの逃加工しました。エレメントはディオです。
マフラーカバーは長く走るとペイントが燃えます。走行は外すか変えるかして下さい。
届け出は「ANAHEIM」「MSN-00100-1」です 排気量は100のままです。
スペアーキーも有ります。キーホルダーはアルミ製で「Q・VAGEENA」の刻印です。
サイド、リヤの「AEUG・AAGAMA」は様子見みに、紙をのりで貼っただけです。
(2023年 6月 26日 14時 46分 追加)
ミラーが壊れてしまったので交換しました。(写真6)