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新品 :Z8007198196
中古 :Z80071981961 |
メーカー | 【CUSCO/クスコ】 | 発売日 | 2025/02/18 09:00 | 定価 | 135520円 | ||
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原型 | 锦织桜生 | ||||||||
カテゴリ |
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R インプレッサWRX GRF 2009/02~2014/04 EJ25 2.5T 4WD
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R インプレッサWRX GVF 2010/07~2014/04 EJ25 2.5T 4WD
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R インプレッサWRX GRF 2009/02~2014/04 EJ25 2.5T 4WD
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R インプレッサWRX GVF 2010/07~2014/04 EJ25 2.5T 4WD
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R インプレッサWRX GVB 2010/07~2014/04 EJ20 2.0T 4WD
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R インプレッサWRX GVB 2010/07~2014/04 EJ20 2.0T 4WD
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R インプレッサWRX GRF 2009/02~2014/04 EJ25 2.5T 4WD
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R BRZ ZC6 2012/03~2016/07 FA20 2.0 FR 前期 アプライドA~D
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R WRX STI VAB 2014/08~ EJ20 2.0T 4WD
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_R BRZ ZD8 2021/08~ FA24 2400 FR
ラム式(倒立式)ショックアブソーバー
※フロントストラット式のみ
ハイグリップラジアルタイヤ対応
CUSCO SPORT TN_S 開発コンセプト
さらに伸側24段、圧側24段の減衰力完全独立制御により、コーナー進入時、旋回時、立ち上がり時のアンダーステア、オーバーステアの修正や、スプリングレート変更時の細かなセットアップを可能としています。
こんな方にオススメです!
メーカーホームページ
フロント:全長調整式
リ ヤ:ネジスペーサー+スペーサー(2枚)調整式
【減衰力調整】
フロント:伸側24段 / 圧側24段 独立調整
リ ヤ:伸側24段 / 圧側24段 独立調整
【アッパーマウント】
フロント:キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント
リ ヤ:強化ゴムアッパーマウント
【標準スプリング】
フロント:8 kgf/mm(065-200-08)
リ ヤ:12 kgf/mm(065-200-12)
【オプションレートスプリング】
フロント:7,9,10,11,12 kgf/mm
リ ヤ:7,8,9 kgf/mm=L250※スペーサーなし
10,11,14,16 kgf/mm=L200※スペーサー併用
【推奨車高調整幅※】
フロント:-40~ -10mm
リ ヤ:-50~ -5mm
【参考車高】
フロント:-25mm
リ ヤ:-30mm
【最大車高調整幅】
フロント:-45~ 0mm
リ ヤ:-65~ -5mm
【フロントキャンバー調整】
アッパーマウントならびにナックルブラケット・キャンバー調整カラーでキャンバー調整が可能
(参考値)キャンバー調整可能範囲 -4.5 ~ -1.0
この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
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