Virago ビラーゴ 400 3JB6 車検令和7年8月まで 走行23,300km 個人出品 直接お届け・自走お引取り・デポ＆フェリー無人航送持込可
4.8
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：Z4924324874
中古 ：Z49243248741 |
メーカー | Virago | 発売日 | 2025/02/23 05:27 | 定価 | 106920円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 荒船亜茉 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
Virago ビラーゴ 400 3JB6 車検令和7年8月まで 走行23,300km 個人出品 直接お届け・自走お引取り・デポ＆フェリー無人航送持込可
商品説明
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車名： ヤマハ Virago ビラーゴ 400
型式： 3JB6（1992年式）
車台番号： 2NT-058XXX
走行距離： 約23，300km（※画像・動画撮影後も若干増えています。）
初年度登録年月： 令和4年9月（1992年）
車検有効期間： 令和7年8月16日まで
自賠責保険期間： 令和7年9月17日まで
【Googleフォト】 に車両詳細とツーリングの画像、エンジン始動と走行の動画をアップロードしましたのでぜひご参照ください。
CLICK → 【Googleフォト：車両画像】
CLICK → 【Googleフォト：エンジン始動動画】
CLICK → 【Googleフォト：走行動画】
CLICK → 【Googleフォト：ツーリング画像】
この車両は、ビラーゴ400の後期型(3JB6)です。
ハンドルバーは社外品のプルバックタイプで、グリップ位置は3JB6の純正アップハンドルより若干高め＆近めになっています。
ビラーゴはこれまで250・400・750・1100に乗ってきましたが、いずれも見た目は “アメリカン” ながらエンジンは Virago(ジャジャ馬娘)の名の通りビュンビュン回ります。
スリムな車体によく回るエンジンはとても扱いやすく、ロングツーリングでも疲れが少ない良くできたバイクだと感じます。
トップギヤで30km/h程度からスロットルを開けてもスムーズに加速し、一般道で車の流れに乗ってスローペースで走っていてもストレスが少ないです。
ビラーゴ400はシャフトドライブですが、車体の不自然な挙動などはなく雑音も少なく、これもロングツーリングでの疲れが少ない要因のひとつだと思います。
また、車両重量(190kg)の割には取り回しも軽いです。
この車両は数年前に個人売買で入手した中古車で、長期保管されていたため不具合のあった箇所に手を入れて今年8月に陸運局でユーザー車検を通し、中古車新規登録をしました。
車検証の初年度登録年月は平成4年9月、旧走行距離計表示値は19，100km（平成27年3月31日）、登録時の走行距離計表示値は21，400km、有効期限は令和7年8月16日、出品時点での走行距離は23，300km弱です。
タイヤは車検前に DUNLOP D404 に交換し、その後約2，000km走っています。
フロントは3.00-19、リヤは140/90-15で、いずれもノーマルサイズです。
キーは純正品1本で、メイン・タンク・シート・ステアリングロック・ヘルメットハンガーとも共通です。
電装は、点火・始動・充電・信号・照明系とも問題ありません。
メインタンクの下の電磁フューエルコックも正常に作動しています。
ハンドルバーの左側にシガーソケット・USBソケットを追加しましたので、スマホやETCの充電・給電ができます。
電源はバッテリーの＋－端子に直結してありますが、これまで特に支障なく使えています。
何卒よろしくお願い申し上げます。
お取り引きについて
中古車ですので、できるかぎり現車を確認していただいた上でのご入札をお願いいたします。
車体は滋賀県蒲生郡日野町にあります。
2～3日前までに質問欄からご連絡先とご希望の日時をお伝えいただければ、非公開でご返信いたします（回答までに時間がかかる場合もありますのでご了承下さい）。
近江鉄道日野駅 または JR東海道線近江八幡駅・草津線貴生川駅までお越しいただければ、車で送迎させていただきます。
最寄のインターチェンジは、名神高速八日市・蒲生スマート・竜王、または新名神土山です。
車両代金のお支払いは、落札価格のみとさせていただきます。
現時点では普通に走れる状態の車両ですので、ご落札・お支払い完了後に必要書類をお送りして予めご登録のうえナンバープレートを持参していただけば、自走でのお引取りも可能です。
配達をご希望でしたら、当方のワンボックス車に積んでドライブがてら直接お届けもいたします。
運送業者およびフェリー無人航送の手配は、輸送中に生じた不具合等でトラブルになることを避けるため当方ではいたしかねますが、落札者様の方で手配していただければ、デポや港へお届けについてはできる限り対応させていただきます。
お届けの費用は、いずれも落札価格＋滋賀県日野町役場から往復分の距離10kmあたりを、かんたん決済先払いでお願いいたします。
文末に 「お届け費用の例」 「フェリー無人航送対応港までのお届け費用」「BASデポ／I-lineデポまでのお届け費用」を記載しておきましたのでご参照ください。
いずれの場合も素人確認の個人売買・現状渡しであることをご了承いただきましたうえ、お引渡し後はノークレーム・ノーリターン（契約不適合責任の免責）でお願いいたします。
また、当オークション取引実績の少ない方、悪い評価や落札者都合によるキャンセル歴のある方につきましては、その内容により当方の判断で入札を削除させていただくことがありますので、悪しからずご了承ください。
ご連絡はオークション終了から2日以内、ご入金は1週間以内程度でお願いいたします。
先にお支払いを完了していただければ、車両お引き取りまでの間しばらくでしたら無料でお預かりいたしますのでご相談ください。
落札後に万一キャンセル、または上記期間内での取引不成立の場合は、恐れ入りますが落札者都合によるキャンセルとさせていただき、再出品等の費用として10，のご負担をお願いいたします。
なにぶん素人ですので至らぬ点も多いかと存じますが、お互い気持ちの良いお取り引きとなりますよう心がけてまいります。
お届け費用の例
距離の算出は、Yahoo!地図のルート探索を使用しています。
スタート地点は滋賀県日野町役場、ゴール地点は各市区役所です。
料金は、往復距離10kmあたり（未満切捨）で算出しました。
【名義変更について】
土日祝日のお届けをご希望の場合はご自身で登録（書類の手続きのみで車両の持ち込みは不要）していただくか、お近くの行政書士事務所（陸運局の敷地内にもあると思います）に依頼されれば安価で代行してもらえます。
京 都 ― 5，
奈 良 ― 9，
大 阪 ― 10，
神 戸 ― 12，
津 ― 6，
和歌山 ― 16，
【 東 海 】
名古屋 ― 9，
岐 阜 ― 10，
浜 松 ― 18，
静 岡 ― 24，
【 北 陸 】
福 井 ― 14，
金 沢 ― 22，
富 山 ― 28，
上 越 ― 40，
新 潟 ― 52，
【 甲 信 】
松 本 ― 29，
甲 府 ― 34，
長 野 ― 36，
【 関 東 】
小田原 ― 35，
前 橋 ― 42，
横 浜 ― 40，
新 宿 ― 41，
さいたま ― 44，
千 葉 ― 46，
宇都宮 ― 50，
水 戸 ― 53，
【 中 国 】
鳥 取 ― 26，
岡 山 ― 26，
松 江 ― 36，
広 島 ― 41，
山 口 ― 53，
【 四 国 】
徳 島 ― 24，
高 松 ― 29，
高 知 ― 39，
松 山 ― 42，
フェリー無人航送対応港までのお届け費用
阪九フェリー・神 戸（新門司行き） ― 11，
阪九フェリー・泉大津（新門司行き） ― 12，
太平洋フェリー・名古屋（仙台または苫小牧行き） ― 9，
さんふらわあ・大阪南港（別府または志布志行き） ― 11，
さんふらわあ・神 戸（大分行き） ― 11，
新日本海フェリー・敦賀（新潟・秋田・苫小牧東行き） ― 8，
新日本海フェリー・舞鶴（小樽行き） ― 13，
BASデポまでのお届け費用
鈴鹿デポ（鈴鹿市国府町字石丸7651-11） ― 4，
京都デポ（京都市南区吉祥院大河原町30） ― 6，
小牧デポ（小牧市入鹿出新田字宮前955-9） ― 10，
I-Lineデポまでのお届け費用