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新品 :Z8009768663
中古 :Z80097686631 |
メーカー | 個人出品 ディーラー整備 ドゥカティ スクランブラー アイコン ducati | 発売日 | 2025/02/28 23:40 | 定価 | 239200円 | ||
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原型 | 八木羽利 | ||||||||
カテゴリ |
☆ヤマハ XJR1300 ファディーダディーマフラー オーリンズRサス 大阪から 大西商会
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KAWASAKI カワサキ ZRX400 走行距離42880(バイオク管理番号:B2000710)
ホンダ Z50Z Z50A 室内保管品 極上車 // モンキー z50a z50m CZ100
最終出品 カワサキ ZRX1200R 【動画有】ローン可 車検残有 2024年5月迄 ZRT20A キャブ車 カスタム車 ダエグ ZRX1100 KAWASAKI 売り切り
CT125 ホンダ HONDA ハンターカブ 新古車 走行 距離 8km 極少 室内保管 純正 ノーマル キャンプ 釣り ツーリング 2023年 新型 入手困難
HONDA PS250 ビッグスクーター 2.キロ 通勤 通学 ローロング ノーマル マグザム フォルツァ スカイウェイブ
変更点 純正ローシート 純正グリップヒーター ビキニカウル ビレットレバー ナポレオンバーエンドミラー フェンダーレスキット ギアインジケーター ブースタープラグ(低〜中回転時のトルク増強させる簡易サブコン) RKゴールドチェーン NGK MOTO DXスパークプラグ ETC USB等
純正ミラー、純正グリップ、バーエンド、アエラローハンドル付属
12,000km時にタイミングベルト、クラッチディスク、チェーン、バッテリー交換 20,000km時に前後タイヤ(ピレリMT60)、リアディスクローター、パッド交換 オイル交換22,000km時にスパークプラグ交換
正規ディーラーにて車検、メンテナンスがキチンとされてきた車輌です。次回車検までオイル交換以外のメンテは必要無いかと思います。
転倒暦無し。片側エキパイのスプリングフックが走行中振動により破損したためバンドフックで代用しています。機能に問題ありません(写真参照) タンク上部左側に小さな傷があります(写真参照) それ以外は綺麗です。
トラコン無しの空冷ツインは荒々しく、ダイナミックなフィーリング、ブースタープラグとMOTO DXプラグの組み合わせで中低速トルクが太り、走りがスムーズになりました。ややワイドなアップハンドルは往年のスクランブラーの雰囲気抜群。
問題無い車輌だとは思いますが、個人出品のため、ノークレーム、ノーリターンにて。直接の引き取り希望。配送を希望の場合はお手配下さい。
現車確認、試乗歓迎。当方、神奈川県葉山町です。
ドゥカティLツインは、他のツインに比べて低速トルクが細く、街乗りはギクシャクしがちです。抜けの良いアフターマーケットのマフラーへの交換をすると、確かに排気音は太く魅力的になりますが、さらに低中速トルクが細くなり、街乗りがかなり辛くなります。ノーマルマフラーを個人的にはおすすめします。
このモデルは、おそらく伝統のダイナミックな空冷Lツインを味わえる最後のモデルだと思います。2023年式新型スクランブラーは、ユーロ5対応、トラコンと電スロ、ライディングモードが入ったので乗りやすくなっている反面、ダイナミックさは無くなっていることと思われます。
マスターキー、スペアキー、マニュアル付属します