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新品 :Z3485845554
中古 :Z34858455541 |
メーカー | 【ESPELIR/エスぺリア】 | 発売日 | 2025/02/16 13:55 | 定価 | 9750円 | ||
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原型 | 宫崎多利和 | ||||||||
カテゴリ |
★ W211 ベンツE500 リアディスクナックル右 280121JJ
★ W211 ベンツE500 フロントナックル左 280121JJ
RSRダウンサス前後セット GB3フリードG Lパッケージ 8人乗り用 H20/5~
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ロードスター NA6CE リア メンバー NA75-28-800
RS-Rダウンサス プリウス ZVW51/FF H27/12~H30/11 A T580D
RS-Rダウンサス プリウス ZVW51/FF H27/12~H30/11 Aツーリングセレクション T580D
RS-Rダウンサス プリウス ZVW50/FF H27/12~H30/11 S T580D
5ZIGEN 5Gコイル ダウンサス 1台分 ステージア NM35 VQ25DET H13/10~ ターボ 4WD 2.5L
求めたのは魅力を引き出すベストな『SUPER LOW FORM』
多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。
品質を支える技術力
緻密な設計で強度と軽量化をベストバランス
むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。
最適な材質選定と徹底的な品質管理で車種ごとに最適な製品をリリース
厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。
現車で1台1台徹底的にテスト&トライ
1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。
メーカーホームページ / 適合表
型式: P10
Engine型式: SR18DE
年式: H2/2~7/8
備考: 2WD 1.8L
DOWN F/R: 43~48 / 32~37
RATE F/R: 2.8 / 2.6
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