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CB250RS-Z ホンダ カフェレーサー フルカスタム 美車 当時物 浅間製作所フルエキゾースト MVアグスタタイプFRPタンク

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新品 207000円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 新品 :Z2449401380
中古 :Z24494013801
メーカー CB250RS-Z ホンダ カフェレーサー 発売日 2025/02/21 05:15 定価 207000円
原型 矢井田優明
カテゴリ

CB250RS-Z ホンダ カフェレーサー フルカスタム 美車 当時物 浅間製作所フルエキゾースト MVアグスタタイプFRPタンク

CB250RS-Z ホンダ カフェレーサー フルカスタム 美車 当時物 浅間製作所フルエキゾースト MVアグスタタイプFRPタンク

商品説明

CB250RS-Z カフェレーサー フルカスタム 美車の出品です。

約40年以上前の車両ですが、年式の割には小傷や錆はあるものの大変綺麗だと思います(主観)。
歴史的な車両と思いますし、当時のカスタムが良くわかる車両たと思います。
おそらくCB250RS-Zでここまでの状態の車両はなかなか現存しないと思います。
画像ではナンバーが付いていますが、現在は廃車済みです。

走行距離1493km(メーター交換ありのため実走行不明、今後も多少伸びる可能性あります)。
走行距離ですが、フロントフォークOH時にブッシュ類やブレーキディスクの減りを見てもほとんど摩耗ありませんでしたのでおそらく…実走行レベルの距離だと思います(当方一応2級整備士です)
。ゴム類、ケーブル類、スイッチ類の褪色、フレーム、スイングアーム状態など見ても40年を考えると本当に綺麗です。

特に走行に問題なく、エンジン異音も私の感覚ではありません。
始動はキャブ車でもあり、持病のセル滑りあります(難点も確認ください)ので多少コツが必要なので、素人の方は要検討でお願いします。キャブ車は今のインジェクション車とは違いますね。
キーは純正1本、タンク用キーが1本です。

当方バイクの状態にうるさいほうですが、各部の状態を見ても「綺麗」と言って差し支えない状態です。

カスタム内容
・MVアグスタタイプ FRPタンク シート(タンクシート両方小傷、汚れあり、ガソリン漏れ無し)
・RKエクエル アルミH型リム 前後純正サイズ
・社外新品ヘッドライト
・WMヘッドライトステー
・デイトナ レトロマスターシリンダー 純正サイズ新品 
・浅間製作所 2in1 フルエキゾースト(綺麗です、良い音します) ステーはステップに合わせてワンオフ
・ワンオフアルミバッテリーケース(バフ処理)
・ワンオフバックステップ(バフ処理)
・KISSセパレートハンドル(バフ処理)
・スピード、タコメーター社外品
・ワンオフメーターステー(メーター周りが光ると目障りなのでバフ処理していません)
・社外リアサスペンション 車高調付き(オイル漏れなし)
・トップブリッジ ブラック塗装 穴埋め処理
・前後社外ウインカー 社外テールランプ
・リアブレーキスイッチ移植ステー
…他気づいていない点あるかもしれません


整備内容
・フロントフォークOH シール交換 フォークオイルカヤバG15使用
・フロントブレーキキャリパーOH シール交換 ピストン清掃 ブレーキフルード交換 マスターりシリンダー新品(カスタム内容に記載)
・キャブレター分解清掃
・バッテリー新品
・エンジンオイル 純正G1交換
・ガソリン入れ替え(ハイオク)
・スパークプラグ清掃
・各部磨き処理 特にアルミパーツバフ処理 エンジンカバー フロントフォークアウター その他アルミパーツバフ掛け


難点
・フロントフォークパイプ(インナーチューブ)上部に経年の錆あり(摺動部特に問題無し、オイル漏れなし)。
・各部小傷、タッチアップ跡、腐食あり リム腐食在り
・持病のセル滑りあり、何度か試せば始動しますので問題ないと思います。CB250RS-Zセル滑りに理解ない方は入札お控えください
・インシュレーター社外品 ひび割れあり(あまけ参照)
・タイヤは交換をお勧めします(アコレード 純正サイズ )
・ミラー鏡面取り付けネジが緩い
・多少エンジンよりオイルにじみあるかも(本日20km走行し問題なし、持病のヘッドのボルト部よりのオイル漏れありません)
・外側よりエンジンシリンダー、ヘッドに純正半艶シルバーで塗装あり(綺麗です)
カスタムに伴いハンドルロックはできませんので別途ロックのご準備をお願いいたします。


おまけ
・インシュレーター社外品新品お付けします(今付いている部品と同じものです)。ボルト穴を少々削って位置調整して使用できます
・パーツリスト付き

下記にも画像ございます。ご確認ください。
https://drive.google.com/drive/folders/1fg8kCE4QutlDuh_wfW7_y542E1b4v08g?usp=share_link



お取引にあたり、以下の注意点を確認ください。お互いのトラブルを避けるためですのでご理解ください。

配送は基本引き取りか落札者様手配にてお願いしたいですが、当方大阪ですのでお近くの方の配送は要相談(実費にて私が配送も可能です)で対応いたします。配送は土日しかできませんがご相談ください。
・落札、入金後に必要書類をこちらより発送いたします。
・名義変更まで追加でお預かりしますので、落札額+ご入金ください、名義変更完了後指定口座へ返金致します。
・名義変更完了後お引き取りください。お引き取りは指定口座へ返金いたいします。
・当方プロではありません、手続き等スムーズにいかない場合もあると思いますが、お互い協力して進めたいと思います
・落札日から3週間以内で名義変更を必ずお願いします
・落札後48時間以内に住所・氏名
・電話番号をご連絡いただける方
・落札後5日以内で入金ができる方
・日本人で標準の日本語がわかる方
・取引ご本人が入札される方
・悪い評価が2以上ある方、新規ID、評価が2以下の方は申し訳ありませんがトラブル回避のため入札を取り消します。
・現車確認ご希望の方は質問欄から連絡先等をおしらせください
・新規の文面がおかしい質問には回答しません
・当方個人のためローンなど対応できません
・名義変更後は必ず登録書のコピーを頂きます
・相談事は質問欄からお願いします、当方の判断で回答不要と判断した場合は回答しません
・高額商品、傷の認識相違もありますし、可能な限り現車確認の上説明を希望します。できない方は詳細の質問をお願いします
・現車確認は基本的に土日のみの対応となりますが平日の朝早くなど相談できます。当方大阪府北摂地域在住です
・説明漏れ等あると思いますので気づいたら説明文追加します。お互い気持ちの良いお取引ができればと思います
・表示ですが、基本手渡しのためです、お間違いの無いようにお願いします

40年前の旧車ですが状態は良。お互い気持ちよく大事な車両を保存していく気持ちで対応していただきたいです。

画像をよく確認のうえ不明点は必ず質問して入札して下さい。いたずら入札防止のため入札の取り消しはできません。
上記をご理解の上、不明点ご質問お待ちしております。
落札後は一切NCNRにて対応願います。
良縁を期待いたします。

7/31追記 8/6は現車確認対応できませんので、よろしくお願いいたします。

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