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新品 :Z1242642520
中古 :Z12426425201 |
メーカー | 栃木【現状】マルヤマ:SSA-C500AD:スピードスプレイヤー:ステレオスプレイヤー:スプレーヤー:11馬力:部品:パーツ:SSA-C500AD:HIKOUSEN | 発売日 | 2025/03/02 18:49 | 定価 | 14900円 | ||
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原型 | 高木理 | ||||||||
カテゴリ |
綺麗 三菱 GM132L 4馬力 OHVガソリンエンジン プーリー付 すぐ使えます
即納品OK 三重発 実働 ホンダ管理機F510 前後進あり 畝立て機セット ハンドル折り返しOK
ロビン 耕運機 エンジン EH25 STO52 8馬力 Robin OHV EH25B
◆2306-006 クボタ ディーゼルエンジン ER40-A1 クランク始動 5馬力
181 i 島根発 共立 KRD700 オーレック リターンカルチ (-)053-123-400
■■発動機 式 運搬機 ヤンマーディーゼルエンジン NS50C■■
SHIBAURA KJ601 埼玉より 個人出品 消費税込み
★【H-0819】中古品 エムケー精工 玄米保冷庫 ARE-900 14袋 味の新鮮蔵【引き取り限定・静岡県浜松市】
【ト兵】2 兵庫県 筑水キャニコム 運搬車 3輪車 GA116 5馬力 リコイル式 最大積載500kg エンジン運搬車 パワーカート DF014JIN39
玄米低温貯蔵庫 エムケー ARS-901SF 100kg/851L 2011年製 動作確認済み!! 100V!!
ご了承いただける方のみのご入札をお願いいたします。
店頭で現品確認とれますのでオークションが不安な方も直接ご来店、
もしくはお電話などでのお問い合わせいただければ販売対応可能ですので、
安心してご来店、お問い合わせくださいませ。
店頭で売約が決まってしまった商品、
もしくは入札が入っていても即決金額でのご商談が入った場合は
オークション終了時間前に取り消させていただく場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ。
22/11/10現在、エンジン始動し、走行、などの動作確認済です。噴霧動作に関しては当社では未確認となります。
アワーメーター: 890h
(展示移動によるメーター加算はご了承ください)
ディーゼルエンジンが2機搭載されています。
エンジン型式: クボタZB500C-1
最大出力: 11PS
燃料種別: 軽油
※商品問い合わせ先(直通)
担当: 桶田(オケダ) 携帯:090-2453-3782
現状でのお引渡しとなります。
電装系は現状です。
わかる方、直せる方、部品取りなどにご活用ください。
タイヤにヒビ、割れがあります。
アクセルワイヤーが固着しています。
シートに破れがあります。
経年と使用によるサビ、傷、汚れがあります。
画像のもので全てです。
積込・移動に際しての既存バッテリーは
お引き渡し積込完了後の取り外しとさせていただいております。
お引取時の始動確認はこちらにて対応させていただきますのでご安心ください。
(販売条件によっては不動機などの対象外もございます)
既存バッテリーサイズ: B19L
(引渡完了後、バッテリーについては落札者様手配とさせていただいておりますので予めご了承ください)
(商品サイズはあくまでも素人採寸です。また、梱包などでサイズが異なる場合がございます。)
ただし、お客様にての陸送・発送手配につきましての弊社お引渡対応は大歓迎です!
(その際は基本、商品未梱包現品引渡となりますため予めご了承ください)
近県、配送可能エリアにつきましては自社便配送対応も可能です。
(弊社所在地、栃木県鹿沼市となります)
ご希望されます場合、ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。
また、下取機、お値引き、現車確認なども大歓迎です。
飛行船アグリ相談窓口: 0289-64-1004
(上記については落札前にご相談・お問い合わせください)
商品を急ぎ来店引取の場合は、必ず落札前にご連絡ください。
(商品によっては急ぎ引き渡しができない場合があります)
詳しくは事前にご連絡ください: 飛行船アグリ:0289-64-1004
担当者携帯: 桶田(オケダ) 090-2453-3782
定休日・営業時間
2016年12月1日(木)から
9:30-18:00
定休日:水曜日
2016年12月1日(木)より、営業時間と定休日を変更致します。
お客様にはご不便をお掛け致しますが、
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
お取引については対応時間帯(メール・TEL等)が10:00〜17:00となりますため
時間外への対応が翌日になります場合がございますのでご了承願います。
(定休日・年末年始・GW・連休の場合はお休み明けとなります)
当社商品は中古機械などがメインとなりますため経年劣化などによる消耗品等(ベルト系・タイヤ・クローラー等・油脂類・ホース類など)は基本現状にてのお引き渡しとなります。
あくまで中古品ですので、新品のようなクオリティを求める方や神経質な方のご入札はご遠慮ください。出品にあたって分かる範囲で、記載していますが、当方の気付かない点、説明不足、記載間違い、商品内部の部品、万が一見落とし等があった場合は商品の現状を優先とさせていただきますのでご了承ください。(それ以外は詳細が分かりかねる部分が多々ございます)
エンジン物の商品に関しましては動作確認の後(ジャンク品を除く)出品を行っておりますが、仕上がり後長期在庫保管の商品もございますので落札後に最終的な動作確認、メンテナンスを行ってからお引き渡し予定です。場合によってはお引き渡しまでに日数をいただく場合がございます。
落札者様によっては不具合と感じられる方もいるかと思いますので、落札後のトラブル防止の為、落札いただく前には【現物確認】をオススメします。
現物確認をせず落札された場合のクレーム・返品・返金・キャンセル等はお受けできませんのでご理解ください。
双方気持ちの良いお取引をさせていただくためにも、ご納得いただきご理解の上ご入札ください。
出品物は細かい説明等がない限りは写真の商品が全てとなります。
物によっては発送対応可能な商品もございますので、発送ご希望のお客様は入札・落札前にお電話にてご相談ください。
梱包手数料(¥1100、¥3300、¥11000)配送料別
依頼先配送業者規定により梱包が変わります。
出品時・梱包時に細かい傷ができる場合がございます事、ご了承いただける方のみご入札ください。
落札後のキャンセルは当店ではキャンセル料(落札金額の10%〜15%)をいただいております。
弊社出品、機械関係の商品については、出荷のため(運送会社規定のため)オイル・作動油・燃料等の樹脂はすべて抜いての発送となります。到着時補充点検後の使用とさせていただいておりますのでご了承ください。
(直接のご来店陸送業者引き渡しのみ現状オイル・燃料のままの引き渡しとさせていただきます)
入札制限により入札できない方は直接ご相談ください。
その他、商品に対するご質問等がございましたらお気軽にお問い合わせください。
飛行船アグリ相談窓口: 0289-64-1004
くれぐれも上記の条件に了承・納得して頂ける方のみ入札して頂けますようお願い致します。これらの条件に了承して頂けない方のご入札は一切お断りさせて頂きます。
落札品の直接ご来店お引き取り大歓迎です。