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新入荷再入荷

★★KZ1000Z1R■18インチカスタム車検付き■角エンジンダイマグブレンボモナカCR33ヨシムラモナカマフラー■KZ1000Mk2Z750Z2RS

4.8 （9件）

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商品詳細情報

管理番号	新品：Z2221131972 中古：Z22211319721	メーカー	★★KZ1000Z1R■18インチカスタム車検付き■角エンジンダイマグブレンボモナカCR33ヨシムラモナカマフラー■KZ1000Mk2Z750Z2RS	発売日	2025/02/10 23:01	定価	1150000円
原型	今井夏麻
カテゴリ	自動車、オートバイオートバイオートバイ車体

★★KZ1000Z1R■18インチカスタム車検付き■角エンジンダイマグブレンボモナカCR33ヨシムラモナカマフラー■KZ1000Mk2Z750Z2RS

商品紹介

商品の詳細は以下表を参照ください。

項　　目	説　　明
商品名	KZ1000Z1R18インチカスタム車検付き角エンジンダイマグブレンボモナカCR33ヨシムラモナカマフラーKZ1000Mk2Z750Z2RS
製造メーカー	カワサキ
商品の紹介	空冷カワサキ２バルブ　人気のKZ1000Z1R　ダイマグ１８インチカスタム車です。カスタム車輛、実動車輛です！訳あり：オリジナルではありません、エンジンもZ1Eエンジンで登録されております。 “KZ1000Z1R” 型式：KZT00D-0053xx 原動機型式：Z1E0519xx (書類上もKZT00DEではなくZ1Eです、車検問題なし）クランクケースはZ1E、その他内部、クランク、腰上はMk.2のようです、排気量刻印1015cc 、実排気量はわかりません、角ヘッドにヘッドカバーのみ丸ヘッドカバーが付いています。 OH暦、カスタム詳細は不明ですが、調子は良いです。車検：2024.10.18 書類：完備走行距離：　メーター交換暦ありにて不明、現在のメーターでは12110ｋｍ【外装】　・色：　Z1R２型タンク、マッドブラック　シルバーライン　外装です　　・外装：　・タンク：漏れなどありません、フロートセンサー目くら、タンク内部も綺麗です。・スクリーン：社外レーシングスクリーン・シート：ナイトロレーシング軽量Z1Rシートを加工、シートモール取り付け可能にしております・現在スカチューン仕様ですがサイドカバーも取り付け可能です。主な変更点【フレーム】　・フレーム：　Z1R、タンデムフレームカット、補強、レイダウン加工、１７インチ、１８インチどちらでもいけると思います、リペイントしてあります。・バックステップ　：　ショップオリジナルのワンオフです（以前はロッキードマスターシリンダーで制作、使用しておりました）　ニッシン　タンク付きマスターシリンダー付き・サイドスタンド：　・タンデムステップマウント：　・【エンジン】　・エンジン：　リペイント、現状調子は良いですが、ノーマルではありませんが内部詳細は不明です。・アイドリングから吹け上がりまで良好ですが、各部セッティングや手直しは必要かもしれません。・※キャブレター：ケイヒンCR33キャブレター＋ファンネル＋ハイスロに変更しております・集合マフラー　：　モナカマフラー・油圧クラッチ＋ニッシンマスターシリンダー＋ステンメッシュホース【電気類】・電装：変更暦あり、詳細不明・スイッチ：OWタイプ　・ＩＣレギュレーター・純正フルトラ、ICイグナイター・プラグキャップ、コード：テイラー・ライト：・ウインカー：小型、埋め込みウインカー【メーター】XJR1200？純正加工流用？スピードメーター針動作：OK タコメーター針動作：OK（電気式）・小型デジタル電圧計インジケーター：OK 【足回りフロント】　・フロントフォーク：カワサキGPZ900R純正　Φ４１フォーク＋キャリパーサポート・フロントキャリパー：ブレンボ４P黒＋サンスターレーシングΦ３２０ローター＋ニッシンマスターシリンダー・フロントホイル：ダイマグ　F3.00-18 ・タイヤ：　F:コンチネンタル　3CR 110/80ZR18 ・フロントフェンダー：小型メッキフェンダー・ステム：純正加工Φ４１ｍｍステム＋・ハンドル：サンセイ　Φ４１ｍｍセパハン【足回りリヤ】　・スイングアーム：　XJR　BEET加工。・リヤホイル：ダイマグ　F4.50-18 ・タイヤ：　 R: ダンロップ α13 Z サイズ160/60ZR18 ・リヤサス：YSS ・リヤキャリパー：ブレンボ２P ・リヤフェンダー：アルミ　フェンダーレス　古い車両のため、傷、凹み、くすみ、表面錆の付着、塗装の剥がれがあります。部品の流用箇所や欠品箇所もあるかも知れません、画像にて確認ご判断をお願いします。気付かない点、見落とし等あるかもしれませんので、写真で確認、質問してください。この車両は現状販売です。補償等はありません。ノークレーム・ノーレターンに同意の方のみ、ご入札下さい。その点もご了承のうえで、神経質な方はご遠慮ください。デポ止めの発送は可能ですがお時間を頂くと思います、福岡デポ持ち込みに別途１申し受けます。個人出品のため基本、車検、整備、手直しなどには対応いたしかねます。落札後はくれぐれも完全NC、NRでお願い致します。当方は個人出品ですので基本的に現金一括ですが、手数料はかかりますが知り合いのバイク屋にてローンは可能です。ただしローン審査にて購入不可、キャンセルの場合は落札者都合によるキャンセルとさせて頂きます。よろしくご検討お願い致します
商品の状態	実動旧車です、ご理解のうえご検討お願いいたします。　　調子はアイドリングから吹け上がりまで良好ですが、各部セッティングや手直しは必要かもしれません。定期的に実走試験しておりますがギヤ抜けも無く、調子良いです。時間に限りがありますが、近県の方は現車確認のうえご納得頂けたらと思います。充分な説明ができませんが現状優先でお願い致します、現車確認できない方、発送後のクレームなどには対応いたしかねます。画像にて判断願います。
注意事項	送料、振込み手数料は落札者さまご負担にてお願い致します。 Yahooシステム料、消費税、梱包手数料、梱包資材費などは頂いておりません（一部エンジンなどの特殊な物を省く）出品のほとんどが、かなり古い部品です、常識範囲でノークレーム、ノーリターンでお願い致します説明の他、見落としている部分も有るかと思いますので気になる点は質問して下さい。質問のお返事は仕事の都合上、少々遅れることが御座います常識のない方、極度に神経質な方の入札はご遠慮願います共同出品でカワサキＺ系パーツ、常に多数出品しています、是非ご覧下さい。あわせて、自己紹介欄もご覧下さい入札の取り消し、落札後のキャンセルはお受けできませんので慎重な入札お願い致します。車輌の輸送に関しましてはBASに対応しますが、不慣れなため、また当方サラリーマンですので、お時間を頂くことがあります。

お支払い方法に関して

お支払い方法は以下表を参照ください。

支払方法	説　　明
銀行振込	ジャパンネットバンクへの振込みでお願い致します。JNBへの振込みはネットバンク以外の一般の都銀、地方銀行からでも普通の振込み方法で振込み可能です。
代金引換	個人出品のため代引きは受け付けておりません。

検索用・関連車種、関連部品川崎重工、カワサキ、KAWASAKI、Kawasaki、ゼッツー、ゼットツー、ZⅡ、Z1、Z2、ZⅠ、Z750Four、Z900Four、KZ1000、KZ900、Z1000Mk.2、マーク２、Mk.Ⅱ、Mk2、MkⅡ、750RS、Z750FX、FX1、FX-1、Z1R、Z1R-1、Z1R-2、Z1R2、ST、Ｚ用、Ｚ系、Z750F、A4、A5、D1、D2、Z1000J、Z1000R、Z1100R、750Rテクノマグネシオ、カンパニョーロ、TECNOMAGNESIO

別途ご相談になりますが、綺麗な外装セット、バックステップ、マフラー各種変更、お譲り可能です。　

多数のウオッチ、問い合わせありがとうございます。

バッテリーは充電して使えますが比重が下がっていると思います。要交換とお考え下さい。

当方個人出品です、基本的に現状有姿でのお渡しですが、お時間を頂ければ、別途オイル・エレメント交換、バッテリー交換、車検渡し、返納書渡しもご相談にのります。

Z900RS SE 2023モデル令和5年6月登録　走行0km